Станок балансировочный стенд AWS-210

Станок балансировочный стенд AWS-210

Введение.
Настояшее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для изучения устройства, эксплуатации и обслуживания стенда "AWS-210" (в дальнейшем стенд), предназначенного для балансировки колес автомобилей.
К эксплуатации стенда допускается обслуживающий персонал, изучивший настоящее РЭ. Специальной подготовки обслуживающего персонала не требуется, так как стенд обладает высокой степенью информативности и автоматизации подготовительных работ и измерений дисбаланса колеса.
Привод стенда электромеханический. Электропитание стенда осуществляется от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 220 В, представляющим потенциальную опасность для здоровья и жизни человека. Поэтому при эксплуатации стенда необходимо соблюдать меры предосторожности и выполнять правила технической эксплуатации электроустановок.

Назначение.
Стенд предназначен для статической и динамической балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовых автомобилей малой грузоподъёмности, колеса которых снабжены стальными или легкосплавными (штампованными, коваными, литыми) дисками.
Стенд может быть использован на шиномонтажных участках автотранспортных предприятий и в индивидуальных шиномонтажных пунктах, в закрытых помещениях при температуре окружающего воздуха от +10 до +35° С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре +25° С и атмосферном давлении 84-106 кПа (630 - 800 мм рт. ст.).
Статическая балансировка применяется, как правило, для балансировки узкопрофильных колес, плоскость коррекции которых проходит через центр массы колеса.
Динамическая балансировка применяется для балансировки широкопрофильных колес, ширина которых превышает значение 50-70 мм и допускает выбор двух плоскостей коррекции. При динамической балансировке уменьшается как моментная, так и статическая неуравновешенность.

Технические характеристики станка балансировочного стенда AWS-210.

Диапазон измерения массы корректирующего груза, г 0 - 200*
Пределы основной погрешности определения массы корректирующего груза, г ±5
Пределы основной погрешности определения угла коррекции, град ±3
Коэффициент взаимного влияния плоскостей коррекции не более 0,1
Цена единицы наименьшего разряда цифровых индикаторов, г 1
Диапазон размеров обода колеса, мм:
ширина
диаметр

76 - 350
200 - 508
Максимальная масса колеса, кг 60
Время установления рабочего режима, с, не более 30
Продолжительность измерительного цикла, с, не более 20
Допустимая продолжительность непрерывной работы, ч 8
Напряжение питающей сети переменного тока, В 220±22
Частота питающей сети, Гц 50±1
Мощность, потребляемая от сети, кВА, не более 0,6
Средний срок службы, лет, не менее 8
Габаритные размеры, мм 1100×1150×1000
Масса стенда, кг, не более 200
Примечание. * - измерение массы корректирующего груза свыше 200 г допускается, но указанная выше точность измерения не гарантируется.

Встроенная система калибровки стенда обеспечивает сохранность его метрологических характеристик в течение всего срока эксплуатации.
Наличие режима "ALU" обеспечивает автоматический перерасчет мест установки и веса корректирующих грузов для скрытой их установки при использовании стандартных штампованных и литых алюминиевых дисков.
Предусмотрена возможность задания и изменения неличины допустимого остаточного дисбаланса (Fine), что сокращает время балансировки.
Значения ширины обода балансируемого колеса W и его диаметра D могут быть введены, по выбору оператора, в миллиметрах или в дюймах. Последние введенные значения размеров обода колеса сохраняются в памяти стенда при выключении питания, и восстанавливаются при очередном включении вплоть до ввода новых значений.

Устройство и принцип действия.
Работа стенда основана на вычислении значения массы корректирующих грузов по величине сил, воздействующих на вал стенда вращающимся колесом. Балансировка колеса осуществляется установкой корректирующих грузов в двух плоскостях при динамической балансировке и в одной плоскости - при статической.
Стенд состоит из блока измерительного, станины с крышкой и защитного кожуха, собранных в единую конструкцию (рисунок 1).

Устройство балансировочного стенда AWS-210    1 - линейка встроенная;
2 - станина;
3 - кожух с ячейками;
4 - винты крепления блока обработки;
5 - блок измерительный;
6 - крышка вала;
7 - шкив большой;
8 - вал с упором;
9 - пружина;
10 - резьбовая часть вала (съемная);
11 - комплект установочных конусов;
12 - гайка быстросъемная с упором в сборе;
13 - шкив малый;
14 - электродвигатель с креплением в сборе;
15 - тормоз в сборе;
16* - планшайба универсальная;
17* - болт фиксации колес автомобилей «Таврия», «ЗАЗ» (4 шт.);
18* - конус Ø 110x184;
19* - палец центрирующий (3 шт.);
20 - кожух защитный;
21 - механизм подъемный;
22 - пружина;
23 - болт крепления механизма подъемного.

Примечание. Позиции отмеченные * поставляются по отдельному заказу.
Вал с упором, на который устанавливается балансируемое колесо, расположен горизонтально в правой части станины. Крепление колеса на валу осуществляется специальной гайкой 12 с упорной чашкой. Для безопасной работы колесо закрывается защитным кожухом 20, который в открытом состоянии блокирует привод стенда.
Пьезоэлектрические датчики, установленные на опорах вала, преобразуют механические усилия, вызванные дисбалансом колеса, в электрические сигналы, которые усиливаются, преобразуются и поступают в микро-ЭВМ. Туда же поступают сигналы с датчика углового положения колеса. В процессе измерений в память микро-ЭВМ вводятся также геометрические размеры колеса. Микро-ЭВМ управляет процессом, осуществляет обработку и вывод результатов измерения на индикаторы стенда. В процессе работы микро-ЭВМ вырабатывает звуковые сигналы, (и речевые подсказки) облегчающие работу оператора. Питание электрической схемы стенда осуществляется от стабилизированного источника питания. Измерение смещения левой закраины обода колеса производится встроенной линейкой 1, расположенной в правой части станины 2 и сопряженной с датчиком перемещения.
На задней панели станины размещены:
- выключатель электропитания (автомат);
- шнур электропитания с вилкой.
В передней части блока измерительного 5 находится блок управления и индикации. Состав и назначение органов управления и индикации показаны на рисунке 2.
Панель управления балансировочного стенда AWS-210    1 - индикатор массы корректирующего груза левый;
2 - индикатор места установки корректирующего груза левый;
3 - индикатор выбора мест размещения корректирующих грузов (ALU);
4 - индикатор места установки корректирующего груза правый;
5 - индикатор массы корректирующего груза правый;
6 - клавиша отмены текущего режима или состояния (STOP);
7 - клавиша включения очередного режима измерения (START);
8 - клавиша выбора дополнительных функций (F);
9 - клавиша выбора мест размещения корректирующих грузов (ALU);
10 - клавиша выбора размерности значений ширины и диаметра обода колеса (mm/Inch);
11 - индикатор размерности дюймы (Inch);
12 - клавиша подтверждения ввода данных (ОК);
13 - клавиша увеличения текущего значения параметра (+);
14 - клавиша уменьшения текущего значения параметра (-).

Размеры фундамента для установки стенда Подготовка стенда к использованию.
Извлеките стенд из упаковки и удалите консервирующую смазку. Произведите внешний осмотр стенда. Шнур электропитания, кожух и органы управления не должны иметь повреждений. При наличии указанных повреждений, стенд к эксплуатации не допускается и подлежит ремонту.
Установите стенд на фундамент. Рекомендуемые размеры фундамента приведены на рисунке 3. Фундамент изготавливается из бетона марки 90-110 с гранитными вкраплениями. Глубина фундамента зависит от основного фунта, но должна быть не менее 300 мм. При установке на фундамент стенд выверяется по уровню, который устанавливают на нижний фланец станины. Стенд устанавливают горизонтально при помощи стальных прокладок (полос), которые подкладывают под основание станины. После регулирования, под основание станины заливается жидкий цементный раствор. До полного затвердевания фундамента включать стенд и работать на нём запрещается. Стенд кренится к фундаменту фундаментными болтами.

Включение и опробование стенда.
Убедитесь, что выключатель электропитания стенда находится в выключенном положении. Подключите сетевой шнур стенда к розетке однофазной сети переменного тока 220 В, 50 Гц. Включите электропитание стенда. При этом на индикаторах 1 и 5 (см. рисунок 2) должна включиться стилизованная надпись - название фирмы-изготовителя и прозвучать короткий музыкальный фрагмент. Стенд готов к работе.
Примечания. Как указано выше, встроенная система калибровки стенда обеспечивает сохранность его метрологических характеристик в течение всего срока эксплуатации, однако, после транспортировки, ремонта, при изменении места положения стенда, а также в случае ухудшения качества балансировки, необходимо провести калибровку стенда способом, описанным ниже.
Некоторые операции, выполняемые стендом, сопровождаются звуковыми сигналами (тональными, музыкальными, речевыми). Некоторые из них включаются автоматически, другие могут быть включены (отключены) оператором. Далее в настоящем РЭ включение звуковых сигналов не оговаривается, за исключением тех случаев, когда они имеют существенное значение.

Использование стенда по назначению.
Перед установкой колеса на стенд необходимо очистить его от пыли и грязи, удалить ранее установленные корректирующие грузы.
Выберите из комплекта стенда приспособление, для установки балансируемого колеса на вал стенда. Комплект принадлежностей обеспечивает следующие варианты установки колеса:
- с центровкой на центральном отверстии диска;
- на планшайбе, с центровкой на отверстиях крепления диска к ступице.
Примечание. Колеса, которые на автомобиле устанавливаются на центральном отверстии, рекомендуется устанавливать на центральном отверстии с использованием конуса, а колеса, которые на автомобиле устанавливаются на отверстиях крепления, рекомендуется устанавливать на отверстиях крепления с использованием планшайбы.
Для установки колеса с центровкой на центральном отверстии установите на вал стенда коническую пружину и конус соответствующего размера в соответствии с рисунком 4. Для исключения перекоса при установке, поддерживайте колесо на весу симметрично относительно оси конуса, после чего прижмите его гайкой специальной к упору. Затяните гайку рукой (запрещается использовать молоток или другой инструмент). При использовании конуса большего размера установите его на вал стенда как показано на рисунке 5.
Примечание. Усилие затяжки гайки не должно вызывать деформацию колеса, но быть достаточным для обеспечения надежного крепления.
Установка колеса с центровкой на отверстиях крепления осуществляется с помощью планшайбы в соответствии с рисунками 6 и 7.
Установите планшайбу на вал стенда так, чтобы головки болтов вошли в два отверстия на упоре. При установке планшайбы пользуйтесь рекомендациями в приложении к ней.
Установите колесо на планшайбу и закрепите его болтами.
Проверните колесо рукой. Убедитесь, что радиальное и осевое биения колеса не превышают допустимых значений.
Варианты установки колеса на вал балансировочного станкаВведите размеры обода колеса. Для этого нажмите клавишу 14 «-» (рисунок 2). При этом на левом индикаторе 1 должна включиться надпись «L=», а на правом индикаторе - текущее значение встроенной линейки. Выдвиньте наконечник линейки 1 (рисунок 1) до упора в левую закраину обода колеса (рисунок 8). Удерживая линейку в этом положении, нажмите клавишу 12 «ОК» (рисунок 2). На левом индикаторе 1 должна включиться надпись «W=», а на правом индикаторе 5 - текущее значение ширины обода. Нажимая клавишу 10 «mm/Inch», выберите размерность индикатора размеров обода колеса. Введите (при необходимости) новое значение ширины обода, для чего, нажимая клавишу 14 «-» для уменьшения или клавишу 13 «+» для увеличения, отредактируйте текущее значение, после чего подтвердите выбранное, нажав клавишу 12 «ОК». На левом индикаторе 1 должна включиться надпись «d=», а на правом индикаторе 5 - текущее значение диаметра обода. При необходимости отредактируйте текущее значение способом, описанным выше, после чего введите выбранное, нажав клавишу 12 «ОК».
Примечание. При балансировке колёс с одинаковыми размерами обода и однотипном способе их закрепления (на планшайбе или на конусе) проводить повторный ввод размеров не обязательно.
Опустите защитный кожух и нажмите клавишу «START». На левом индикаторе 1 должна включиться надпись «Stt» (Старт), на правом индикаторе 5 - надпись в виде лесенки сегментов «_—» (Разгон), после чего должен включиться электропривод. После стабилизации частоты вращения колеса, на правом индикаторе 5 должна включиться надпись «---»(Измерение).
После окончания процесса измерений на левом индикаторе 1 должна включиться надпись «StP» (Стоп), на правом, индикаторе 5 - надпись в виде лесенки сегментов «—_» (Тормоз), после чего электропривод переключится в режим торможения. Остановка колеса происходит автоматически, после чего на левый и правый индикатор выводится результат измерений (величина остаточного дисбаланса в граммах), после чего будет выведено речевое сообщение о величине этого дисбаланса.
Если измеренный дисбаланс колеса не превышает выбранного значения остаточного дисбаланса, прозвучит короткий музыкальный фрагмент.
Примечание. Проигрывание музыки и речевые сообщения можно отключить способом, описанным ниже.
В зависимости от типа балансируемого колеса, нажимая клавишу 9 «ALU», выбрать схему установки корректирующих грузов. Выбор контролируйте по индикатору выбора мест размещения корректирующих грузов 3.
Примечания. При включении стенда автоматически устанавливается основной режим (Режим 1), который применяется для динамической балансировки колес со стальными штампованными дисками, предполагающих установку корректирующих грузов на закраинах обода. При балансировке колес с литыми, коваными или точеными ободьями из легких сплавов, а также при скрытой декоративной установке балансировочных грузов внутри обода (самоклеющихся), рекомендуется выбрать один из режимов 2-6 в зависимости от профиля обода конкретного колеса.
При балансировке узких колес, а также при незначительном динамическом дисбалансе рекомендуется использовать режим статической балансировки. В этом режиме на левом индикаторе 1 при выводе включается надпись «StA» (Статика), а значение массы груза выводится на правый индикатор. Место установки корректирующего груза выводится на индикатор места установки правого корректирующего груза 4.
Если по результатам измерений колесо подлежит балансировке, поворачивайте колесо в любом направлении до включения красного сектора на левом индикаторе места установки корректирующего груза 2. При этом место установки корректирующего груза в левой плоскости коррекции совпадет со стрелкой нанесенной в верхней части на кожухе стенда. Установите напротив стрелки в левой плоскости коррекции груз, с массой равной значению, выведенному на левый индикатор 1.
Выполните аналогичные действия в правой плоскости коррекции. Для этого поворачивайте колесо в любом направлении до включения красного сектора на правом индикаторе места установки корректирующего груза 4. При этом место установки корректирующего груза в правой плоскости коррекции совпадет со стрелкой нанесенной в верхней части на кожухе стенда. Установите напротив стрелки в правой плоскости коррекции груз, с массой равной значению, выведенному на правый индикатор 5.
Примечание. При необходимости уточнения или изменения размеров обода колеса, достаточно ввести новые значения размеров способом, описанным выше. Для контроля текущих значений этих размеров достаточно нажать клавишу 13 «+». На левый индикатор 1 будет выведено значение ширины обода «W», а на правый - значение диаметра обода «d». Повторное нажатие на клавишу 13 «+» вернет стенд в исходное состояние.
Нажмите клавишу «START». Измерительный цикл повторится. Если в процессе измерений не было допущено ошибок, остаточный дисбаланс в обеих плоскостях коррекции не должен превышать 5 г.
Примечание. При проведении проверки следует учитывать величину установленного минимального остаточного дисбаланса. Для контроля установленного значения достаточно нажать на клавишу 12 «ОК». На левый индикатор 1 при этом будет выведена надпись «Fin», а на правый - значение минимального остаточного дисбаланса. Изменить его величину можно, нажав на клавишу 14 «-» для уменьшения текущего значения, либо на клавишу «+» - для увеличения. Нажатие на клавишу 12 «ОК» сохранит текущее значение и вернет стенд в исходное состояние.
Для завершения работы нажмите клавишу 6 «STOP».

Дополнительные функции.
Для удобства эксплуатации, обслуживания и поиска неисправностей, стенд оснащен дополнительными пользовательскими и технологическими функциями, которые объединены в несколько групп в том числе:
- тестирование (tSt);
- калибровка (CAL);
- регулировка громкости музыки и речи (UOL);
- включение / отключение речи (SPr);
- включение / отключение музыки (РLУ).
Для выбора необходимой функции, завершите выполнение текущих операций, для чего нажмите (при необходимости) на клавишу 6 «STOP» (рисунок 2) и нажмите на клавишу 8 «F» (Функция). На левом индикаторе 1 при этом должна включиться надпись «Fun», а на правом - надпись «tSt». Нажимая на клавишу 13 «+» (вперед по списку) или на клавишу 14 «-» (назад по списку), выберите нужную функцию. Для выбора функции нажмите на клавишу 12 «ОК», для выхода - на клавишу 6 (STOP).
Тестирование - технологическая функция, предназначенная для контроля работоспособности, поиска и устранения неисправностей стенда. Функция позволяет:
- проверить исправность индикаторов (ind);
- измерить напряжение питающей сети с точностью 10% (Uc);
- проверить исправность опто- и пьезодатчиков стенда (Fdn, ndn, Pdn);
- проверить исправность встроенной линейки (Lin);
- определить номер версии микропрограммы стенда (Uer).
Предупреждение. Функция предназначена для специалистов фирмы-изготовителя и опытных пользователей из числа обслуживающего персонала СТО, прошедших дополнительный курс обучения. Начинающим пользователям настоятельно не рекомендуется пользоваться функцией, за исключением опций проверки исправности индикаторов и измерения напряжения питающей сети. Неправильное использование остальных опций может изменить заводские регулировки и привести к неисправности стенда вплоть до полной его неработоспособности.
Калибровка - функция, предназначенная для устранения погрешности измерений в случае ухудшения метрологических характеристик стенда, вызванных естественным старением и износом отдельных узлов и деталей, а также после ремонта и при проведении ежегодной проверки работоспособности.
Установите на вал стенда очищенное от пыли и грязи колесо, остаточный дисбаланс которого не превышает 200 Г. Проверните колесо рукой. Убедитесь, что радиальное и осевое биения колеса не превышают допустимых значений.
Выберите функцию калибровки способом, описанным выше. После звукового сигнала на левом индикаторе 1 должна включиться надпись «L=», а на правом - текущее значение встроенной линейки. Выдвиньте наконечник линейки 1 (рисунок 1) до упора в левую закраину обода колеса (рисунок 8). Удерживая линейку в этом положении, нажмите клавишу 12 «ОК» (рисунок 2). На левом индикаторе 1 должна включиться надпись «W=», а на правом индикаторе 5 - текущее значение ширины обода. Введите размеры обода колеса. Для этого, нажимая клавишу 10 «mm/Inch», выберите размерность индикатора. Введите (при необходимости) новое значение ширины обода, для чего, нажимая клавишу 14 «-» для уменьшения или клавишу 13 «+» для увеличения, отредактируйте текущее значение, после чего подтвердите выбранное, нажав клавишу 12 «ОК». На левом индикаторе 1 должна включиться надпись «d=», а на правом индикаторе 5 -текущее значение диаметра обода. При необходимости отредактируйте текущее значение способом, описанным выше, после чего введите выбранное, нажав клавишу 12 «ОК». На левом индикаторе 1 должна включиться надпись «CAL», а на правом - надпись «Р00».
Опустите защитный кожух и нажмите клавишу 12 «ОК». На левом индикаторе 1 должна включиться надпись «Stt» (Старт), на правом индикаторе 5 надпись в виде лесенки сегментов «_—» (Разгон), после чего должен включиться электропривод. После стабилизации частоты вращения колеса, на правом индикаторе 5 должна включиться надпись «---» (Измерение).
Схема замера колесаПосле окончания процесса измерений на левом индикаторе 1 должна включиться надпись «StP» (Стоп), на правом индикаторе 5 - надпись в виде лесенки сегментов «—_» (Тормоз), после чего электропривод переключится в режим торможения. Остановка колеса происходит автоматически, после чего па левом индикаторе 1 должна включиться надпись «CAL», а на правом - надпись «Р80».
Поворачивайте колесо в любом направлении до включения красного сектора на правом индикаторе места установки корректирующего груза 4. Установите напротив стрелки, нанесенной в верхней части на кожухе стенда, на правой закраине обода колеса контрольный груз, массой 80 г. Опустите защитный кожух и нажмите клавишу 12 «ОК». На левом индикаторе 1 должна включиться надпись «Stt» (Старт), на правом индикаторе 5 - надпись в виде лесенки сегментов «_—» (Разгон), после чего должен включиться электропривод. После стабилизации частоты вращения колеса, на правом индикаторе 5 должна включиться надпись «---»(Измерение). После окончания процесса измерений на левом индикаторе 1 должна включиться надпись «StP» (Стоп), на правом индикаторе 5 - надпись в виде лесенки сегментов «—_» (Тормоз), после чего электропривод переключится в режим торможения. Остановка колеса происходит автоматически. Процесс калибровки стенда завершен.
Регулировка громкости - функция, предназначенная для установки желаемой громкости звучания музыки и речи.
Выберите функцию регулировки громкости способом, описанным выше. На левом индикаторе 1 при этом должна включиться надпись «UOL», а на правом - текущее состояние регулятора громкости. Нажимая на клавишу 14 «-» для уменьшения или на клавишу 13 «+» для увеличения, установите удобный для прослушивания уровень громкости. Для выбора установленного значения, нажмите на клавишу 12 «ОК», для выхода - на клавишу 6 (STOP).
Включение / отключение речи - функция, предназначенная для разрешения или запрещения вывода речи. Выберите функцию включения/отключения речи способом, описанным выше. На левом индикаторе 1 при этом должна включиться надпись «SPr», а на правом - текущее состояние «Оп» (Включено) или «OFF» (Выключено) Нажимая на клавишу 14 «-» для отключения речи или на клавишу 13 «+» для включения, установите желаемое состояние. Для выбора установленного состояния, нажмите на клавишу 12 «ОК», для выхода - на клавишу 6 (STOP).
Включение / отключение музыки - функция, предназначенная для разрешения или запрещения вывода музыки.
Выберите функцию включения / отключения музыки способом, описанным выше. На левом индикаторе 1 при этом должна включиться надпись «PLY», а на правом - текущее состояние «Оп» (Включено) или «OFF» (Выключено). Нажимая на клавишу 14 «-» для отключения речи или на клавишу 13 «+» для включения, установите желаемое состояние. Для выбора установленного состояния, нажмите на клавишу 12 «ОК», для выхода - на клавишу 6 (STOP).

Дополнительные принадлежности.

Универсальная планшайба     Адаптер для автомобиля Газель
Универсальная планшайба     Адаптер для автомобиля «Газель»

Балансировка, Станок балансировочный, Стенд балансировочный, Станок для балансировки колес Шиномонтажка, Станок шиномонтажный, Стенд для шиномонтажа, Шиномонтажное оборудование Вулканизатор, Станок для вулканизации колес Дископрав, Станок дископравильный, Станок для выравнивания дисков Универсальный автомобильный диагностический прибор, Диагностический сканер
Диагностика ходовой части, Стенд тормозной, Линия диагностическая для проверки тормозов автомобиля Стенд инжекторный, Диагностика инжекторов, Очистка инжекторных форсунок Диагностика карбюратора, Карбюраторный стенд, Устройство для диагностики карбюраторов Домкрат, Подкатной домкрат, Автомобильный домкрат Газоанализатор, Дымомер Компрессор поршневой, Компрессор винтовой, Маслянный компрессор Кран подкатной, Кран для снятия двигателя, Стойка трансмиссионная, Тележка для перевозки колес Манометр, Пневматический пистолет для подкачки автомобильных шин, Шланг пневматический Стенд для проверки свечей зажигания Подъемник двухстоечный, Подъемник четырехстоечный, Автомобильный подъемник Пресс Стенд развал-схождения, Сход-развал, Стенды измерения и регулировки углов установки колес Стапель для ремонта двигателя Станки для проточки тормозных дисков Траверса, Подъемник оси, Ямный подъемник, Ножничный подъемник Установка для замены масла и охлаждающей жидкости <img src=



Наверх
Мы производим ремонт и переоборудование балансировочных стендов фирм Eldis, Scad и МБК всех моделей

Ремонт балансировок Eldis (Элдис) и Scad (Скад)

а также балансировочных станков производства Германии, Италии, Китая и других стран.