Диагностическое оборудование :

Диагностика ходовой части автомобиля
Диагностика ходовой части автомобиля FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group)
С помощью различных диагностических стендов по ходовой части автомобиля можно проверить соответствие требований предъявляемых при Государственном Техническом Осмотре, а также при приёмке автомобиля в сервис правильно оценить объём предстоящих работ, номенклатуру запчастей и расходных материалов. Тормозные (роликовые) стенды оценивают эффективность работы рабочей и стояночной тормозной систем. Сравнивают полученные результаты с заводскими нормами. Кроме этого роликовый тормозной стенд оценивает свободное вращение колёс и овализацию тормозных барабанов и тормозных дисков.| Модель | Описание |
| CLS.300EX400P | Стенд тормозной для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 4 т тормозная сила (kN, %), разность тормозных сил (%), эффективность тормозов (%), биение тормозных дисков и барабанов (%), сопротивление качению автомобиля (kN)).Комплектность: колонна с аналоговым дисплеем, принтер, ДУ, тормозные барабаны. |
| CLS.719EX400P | Стенд тормозной для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 4 т (тормозная сила (kN, %), разность тормозных сил (%), эффективность тормозов (%), биение тормозных дисков и барабанов (%), сопротивление качению автомобиля (kN)).Комплектность: компактный приборный шкаф с компьютером и монитором 19", принтер, ДУ, тормозные барабаны. |

Стенды тормозные для грузовых автомобилей
Стенды тормозные для грузовых автомобилей FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group)
Как только автомобиль въехал на тормозной стенд, ролики начинают вращаться, и начинается измерение силы сопротивления качению, затем измеряет овальность, в заключении измеряется максимальная тормозная сила. Все значения постоянно отображаются на мониторе.| Модель | Описание |
| CLS.800 L401 P | Линия диагностическая для проверки тормозов автомобиля, с дистанционным управлением и аналоговым табло. Включает в себя: Стенд тормозной для грузовых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 18т, с сенсорными датчиками динамического измерения веса оси, двух скоростной. Измеряемые величины: тормозная сила (kN,%), разность тормозных сил (%), эффективность тормозов (%), биение тормозных дисков и барабанов (%), сопротивление качению автомобиля (kN). Принтер для вывода данных на печать, формат печати А4.Пульт дистанционного управления. |
| CLS.800 DBR - VID | Линия диагностическая на базе персонального компьютера. Все данные отображаются на экране цветного монитора 15". Данные проверки тормозов наглядно представлены на цветном мониторе. Результаты измерений появляются в виде графика, диаграммы и таблицы. Включает в себя: Стенд тормозной для грузовых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 18т, с взвешивающим устройством оси, двух скоростной. Измеряемые величины: тормозная сила (kN, %), разность тормозных сил (%), эффективность тормозов (%), биение тормозных дисков и барабанов (%), сопротивление качению автомобиля (kN) Принтер для вывода данных на печать, формат печати А4. Пульт дистанционного управления. |
Линии инструментального контроля FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group)
Современные линии инструментального контроля предназначены для проверки технического состояния тормозов и ходовой части автомобиля. Линия для проверки легковых автомобилей может включать в себя:-роликовый стенд для проверки рабочей и стояночной тормозной системы;
-стенд для проверки подвески;
-стенд бокового увода;
-стойка управления, аналоговое табло с процессором или компьютерная версия с монитором, принтер для распечатки данных;
-пульт дистанционного управления;
-газоанализатор (СО, СН) / дымомер;
-прибор регулировка света фар;
-прибор оценки тормозной жидкости, антифриза, аккумуляторной батареи.
| Модель | Описание |
| CLS.300SK403P | Линия диагностическая для проверки тормозов, ходовой части, бокового увода автомобиля, с инфракрасным дистанционным управлением и аналоговым табло. В комплект стенда включены крышки для тормозных барабанов. Включает в себя: Стенд тормозной для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 4 т. Измеряемые величины: тормозная сила (kN, %), разность тормозных сил (%), эффективность тормозов (%), биение тормозных дисков и барабанов (%), сопротивление качению автомобиля (kN) Стенд проверки ходовой части автомобиля, с взвешивающим устройством. Измеряемые величины: коэффициент сцепления с дорогой (%), резонансная частота колебаний подвески (Гц) в диапазоне 0 - 23 Гц, вес kg. Тестер бокового увода автомобиля. Измеряемые величины: боковой увод мм/м |
| CLS.719EX403P | Линия диагностическая на базе персонального компьютера, с возможностью расширения базы данных посредством дисковода, с комплектом для исследования полноприводных (4WD) автомобилей. Все данные отображаются на экране монитора (19"). Результаты измерений появляются в виде графика, диаграммы и таблицы. В комплект стенда включены крышки для тормозных барабанов. Включает в себя: Стенд тормозной для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 4 т. Измеряемые величины: тормозная сила (kN, %), разность тормозных сил (%), эффективностьтормозов (%), биение тормозных дисков и барабанов (%), сопротивление качению автомобиля (kN) Стенд проверки ходовой части автомобиля, с взвешивающим устройством. Измеряемые величины: коэффициент сцепления с дорогой (%), резонансная частота колебаний подвески (Гц) в диапазоне 0 - 23 Гц, вес kg Тестер бокового увода автомобиля. Измеряемые величины: боковой увод мм/м |

Диагностические сканеры Tecnotest (SPX Corporation - Италия)
В таблице приведены диагностические сканеры электронных систем управления легковых автомобилей, мотоциклов и грузового транспорта, а также сканеры позволяющие диагностировать любые автомобили, поддерживающие обмен данными по протоколу EOBD / EOBD-II.| Модель | Описание |
| EZ 4000 | Диагностический сканер для автомобилей с EOBD / EOBD-II протоколами с 1996г. выпуска. |
| Smart Module | Диагностический модуль для легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов под РС с комплектом диагностических кабелей, с функцией "flight recorder" - диагностика автомобиля в движении. Электронная диагностика ECUreader с EOBD. |
| Reflex Plus 4130/Y | Портативный диагностический анализатор для легкового транспорта и мотоциклов. С доступом к базе данных на 12месяцев, с 4-х кратным обновлением базы данных автомобилей, комплект диагностических кабелей. Электронная диагностика ECUreader с EOBD. |
| Reflex Plus 4130/F | Портативный диагностический анализатор для легкового транспорта и мотоциклов. С неограниченным доступом, с 4-х кратным обновлением базы данных автомобилей, комплект диагностических кабелей. Электронная диагностика ECUreader с EOBD. |
| Reflex Truck 4180/Y | Портативный диагностический анализатор для грузового транспорта. С доступом к базе данных на 12 месяцев, с 4-х кратным обновлением базы данных автомобилей, комплект диагностических кабелей. Электронная диагностика ECUreader с EOBD. |
| Reflex Truck 4180/F | Портативный диагностический анализатор для грузового транспорта. С неограниченным доступом, с 4-х кратным обновлением базы данных автомобилей, комплект диагностических кабелей. Электронная диагностика ECUreader с EOBD. |

Газоанализатор - Дымомер Tecnotest (SPX Corporation - Италия)
Газоанализатор предназначен для осуществления анализа выхлопных газов бензиновых двигателей с возможностью отображать в графическом виде изменение концентрации выхлопных газов, расчёт лямбда-фактора (Lambda), обороты двигателя.Дымомер используется для измерения дымности дизельных двигателей. Измеряет коэффициент плотности дыма, обороты двигателя, температуру выхлопа.
| Модель | Описание |
| 898 | Газоанализатор STARGAS c цифровым дисплеем и принтером, программируемый (OIML класс 0) /СО, СН, СО2, О2, СО cor, NOx (опция), коэффициент Lymbda (анализ и корректировка)./ с возможностью подключения дымомера, электронной диагностики ECU reader c EOBD, мультиметра, осциллографа. |
| 898 НТ | Газоанализатор STARGAS - дымомер c цифровым дисплеем и принтером, программируемый (OIML класс 0) /СО, СН, СО2, О2, СО cor, NOx (опция), коэффициент Lymbda (анализ и корректировка). С возможностью подключения, электронной диагностики ECU reader c EOBD, мотортестера, мультиметра, осциллографа, компактная стойка. |
| STAR-GAS | Диагностический центр (русифицирован) Газоанализатор STARGAS (OIML класс 0), CO,CH,CO2,O2,CO cor, коэффициент Lambda (анализ и корректировка) температура и обороты двигателя, NОx, дымомер, электронная диагностика ECU reader с EOBD, мультиметр, осциллограф. В комплект входит компактная приборная стойка. (ключ на 12 месяцев) |

Диагностика и чистка топливных систем, форсунок
Стенд для проверки и ультразвуковой чистке форсунок инжекторных двигателей WebSonic служит профилактикой и восстановлением работоспособности форсунок всех типов, как механических (тип - К, КЕ JETRONIC), так и всех видов электронных (включая и распределенные системы впрыска). Стенд состоит из двух независимых систем: системы проверки и системы очистки.Установка КС - 120 предназначена для очистки и полной диагностики бензиновых и дизельных топливных систем автомобиля.
| Модель | Описание |
| WebSonic | Прибор проверки и комплексной очистки инжекторных систем в комплекте с переходниками |
| КС-120 | ExpreSService InjectClean. Установка для диагностики и промывки топливных систем |

Тестеры для проверки аккумуляторных батарей, систем пуска и зарядки
КС-119 - ES ATF, Установка для 100% замены масла в АКПП предназначена для быстрой и удобной, полной замены жидкости в автоматических коробках передач. Является полной автоматической и рассчитана обслуживание большинства существующих марок автомобилей и обеспечивает практически полную замену старой жидкости ATF в автоматических коробках передач на новую.КС-121 - ExpreSService Antifreeze. Установка для 100% замены охлаждающей жидкости и полной диагностики систем охлаждения двигателя автомобилей. Установка рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей и обеспечивает практически полную замену старой охлаждающей жидкости на новую.
Стенд инжекторный «Sprint 6»
Стенд диагностики и очистки инжекторов «Sprint 6» является универсальным оборудованием предназначенным для проверки и очистки электромагнитных форсунок большинства производителей. Стенд позволяет провести тестирование форсунок по следующим параметрам: герметичность, производительность, форма конуса распыла, оценка быстродействия срабатывания/отпускания пружины. С его помощью осуществляется промывка и очистка специальной жидкостью как снятых так и не снятых форсунок с топливной рампы автомобиля.Преимущества данного стенда:
- Эффективная, удобная и качественная диагностика и очистка инжекторных форсунок в условиях автосервиса и СТО;
- Шесть основных режимов для диагностики и очистки инжектора;
- Гибкость настройки параметров диагностики и очистки инжектора;
- Возможность очистки инжекторных форсунок, не снимая их с двигателя;
- Одновременная работа с шестью инжекторными форсунками;
- Диагностика и очистка высокоомных и низкоомных инжекторных форсунок.
Основные технические данные:
| Количество диагностируемых форсунок, шт | 6 |
| Напряжение питания, В | 220 ±10% |
| Напряжение управления форсунками, В | 6; 12 |
| Потребляемая мощность не более, Вт | 60 |
| Габаритные размеры не более, мм | 330×250×330 |
| Вес не более, кг | 10 |
| Рабочий диапазон температуры окружающей среды, °С | от +10 до +35 |
| Диапазон температуры хранения, °С | от 0 до +45 |
| Влажность окружающей среды не более, % | 75 |
Адаптер для диагностики инжекторных автомобилей «KL-Line»
Адаптер KL-Line предназначен для организации связи автомобильного бортового вычислителя с персональной ЭВМ в соответствии со стандартом ISO 9141.При наличии соответствующего программного обеспечения позволяет:
- считывать коды неисправности автомобиля;
- стирать коды неисправности автомобиля;
- считывать текущие показания датчиков автомобиля;
- выполнять проверку исполнительных элементов автомобиля.
Персональный компьютер должен отвечать следующим требованиям:
Порты - СОМ порт;
Операционная система - Windows 98;
Разрешение монитора - не менее 1024x768
Адаптер позволяет установить связь с контроллером, работающим по протоколу KL-Line. Перечень диагностируемых автомобилей определяется программным обеспечением, установленным на персональном компьютере пользователя.
Неполный список автомобилей с которыми возможна работа адаптера:
|
|
Многофункциональный автомобильный диагностический прибор «Стелс»
Многофункциональный автомобильный диагностический прибор «СТЕЛС» является специализированным измерительным прибором и предназначен для предприятий по техническому обслуживанию автомобилей, автомобильных мастерских, выполняющих работы в области диагностики и ремонта инжекторных и карбюраторных двигателей с искровым зажиганием.
Автоматизация многих процессов измерения, специальная математическая обработка измерений позволила получить высокие метрологические характеристики, высокую достоверность и наглядность диагностических признаков. Универсальная схема подключения для большинства автомобилей, типовые диагностические сигналы, систематизированная методика диагностики, удобство и простота эксплуатации позволят сократить время поиска широкого круга неисправностей.
Прибор автоматически определяет количество цилиндров (12 включительно), работает от аккумуляторной батареи напряжением 12В с отрицательным полюсом на корпусе автомобиля.В режиме пуска двигателя диагностируются:
- состояние АКБ, клеммы и подводящие провода;
- состояние стартера, клеммы и подводящие провода.
На работающем двигателе во всем диапазона частот вращения коленчатого вала диагностируются системы:
- зарядки АКБ (генератор, реле-регулятор, диоды, щеточный механизм, проскальзывание ремня генератора);
- зажигания: начальный угол опережения зажигания (УОЗ), проверка соответствия параметров прерывателя-распределителя требованиям завода изготовителя (анализ по каждому кулачку от- дельно), состояние цепи газораспределения, работа датчика Холла.
А также:
- проверяется работа автомата пуска;
- проверяется работа карбюратора;
- настраиваются обороты ХХ двигателя;
- выполняется диагностика и настройка инжекторных систем;
- проверяется состояние поршневой группы и системы газораспределения двигателя;
- выявляется проблемный цилиндр (неустойчивая работа свечи, брак высоковольтного провода, прожог крышки распределителя). - выполняется комплексная настройка двигателя (совместно с газоанализатором);
- диагностируется периферийное оборудование инжекторных систем (датчик массового расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, форсунки и др.).
Преимущества данного стенда:
- измерение большого числа параметров одним прибором;
- простота и легкость в подключении, подключаются к диагностируемому двигателю (до 12 цилиндров включительно), не нарушая штатную схему зажигания автомобиля;
- измеряет параметры импульсных и медленно-меняющихся сигналов, в ряде случаев заменяет осциллограф;
- математическая обработка результатов измерения, выполняемая встроенным микроконтроллером, повышает достоверность диагностических признаков;
- удобное для восприятия представление информации, ряд параметров запоминается, отображается попарно;
- высокие метрологические характеристики, удобство пользования, повышенная безопасность в работе;
- выносная светоизлучающая головка и режим «фонарь» обеспечивают повышенную безопасность в работе.
Диапазон измерений и пределы допускаемой основной приведенной погрешности:
| Максимальное число цилиндров (определяется автоматически), шт | 12 |
| Измерение напряжение постоянного тока, В | от 8 до 20 ±0,5% |
| Измерение силы постоянного тока, А | от 0 до 500 ±1% |
| Измерение частоты вращения коленчатого вала, об/мин | от 0 до 6000 ±0,1% |
| Измерения УЗСК (по каждому кулачку отдельно), град | от 0 до 90 ±0,1% |
| Угол опережения зажигания, град | от 0 до 90 ±1% |
| Баланс мощностей, % | от 0 до 100 ±1% |
| Длительность импульса (0…20В), мс | от 0 до 5000 ±0,05 |
| Размах пульсаций выпрямленного напряжения, В | от 0 до 0,15 ±0,66% |
Стенд диагностики автомобильных свечей зажигания
Стенд диагностики автомобильных свечей зажигания предназначен для контроля работоспособности искровых свечей под давлением воздуха и высоким напряжением.Основные технические характеристики:
- Давление в свечной камере 8-14 кг\см²;
- Количество одновременно проверяемых свечей от 1шт. до 4 шт;
- Размер резьбовых отверстий для установки свечей М14×1,25. (под заказ возможна поставка прибора с другими резьбовыми отверстиями);
- Тип проверяемых свечей зажигания - автомобильные искровые с резьбой М14×1,25;
- Напряжение высоковольтной части 2,5 - 3 кВ;
- Питающее напряжение - 220В 50 Гц;
- Питание прибора - воздухом через пневмо евроразъем от магистрали компрессора (компрессором не комплектуется), или от шинного насоса через встроенный золотниковый вентиль;
- Габаритные размеры 275×220×295;
- Вес нетто - 4 кг.
Стенд пескоструйной очистки свечей зажигания «Искра-1»
Стенд пескоструйной очистки, предназначен для абразивной очистки искровых свечей зажигания от нагарообразования.Основные технические характеристики:
- Количество одновременно очищаемых свечей - 1 шт;
- Тип очищаемых свечей зажигания - автомобильные искровые с резьбой М14 (при соответствующей замене резинового уплотнения свечи, возможна очистка свечей импортного производства с резьбой М18);
- В качестве абразивного материала для очистки применяется -песок кварцевый в количестве 1 кг;
- Рабочее давление воздуха подаваемое на стенд 6-8 кг/см²;
- Габаритные размеры прибора: 250×280×250мм;
- Вес стенда нетто - Зкг.
Стенд для диагностики карбюраторов
С помощью стенда имитируется работа карбюратора на двигателе во всем диапазоне открытия дроссельных заслонок - от холостого хода до режимов максимальной мощности.
Без разборки карбюратора стенд позволяет определить следующие неисправности:- исправность игольчатого клапана поплавковой камеры карбюратора;
- исправность и регулировки пусковых устройств карбюратора;
- работу различных пневмомеханизмов карбюратора (пневмокамер открытия дроссельных заслонок, диафрагменных устройств пусковых механизмов и т.д.);
- соответствие топливных и воздушных жиклёров первой и второй камер карбюратора в главных дозирующих системах, для приготовления экономичной топливной смеси;
- расход топлива (в объёмных единицах) на различных режимах работы карбюратора;
- состав горючей смеси проверяемого карбюратора при различных углах открытия дроссельных заслонок и её соответствие прилагаемым табличным данным.
Основные технические характеристики:
- адаптирован для диагностики любых типов и марок карбюраторов автомобилей производства СНГ;
- время необходимое для выявления всех возможных неисправностей карбюратора - до 5 минут;
- топливо применяемое для диагностики карбюратора - керосин (используется многократно, по замкнутому циклу).
- Напряжение питания стенда:
- вакуумной установки - переменная 3-х фазная цепь 380В;
- измерительная система - постоянный ток напряжением 12В (запитывается от встроенного в стенд блока питания).
- Габаритные размеры стенда:
- вакуумной установки - 1200×500×500мм;
- корпус (шкаф) - 1550×600×520мм;
- вес нетто - 120 кг.
Устройство для диагностики карбюраторов УПК-02
Служит для проверки карбюраторов отечественных и импортных автомобилей, автобусов, пусковых двигателей тракторов. Устройство используется для автономного применения в условиях гаражей и станций технического обслуживания. Подача рабочей жидкости к карбюратору осуществляется под давлением от 0,2 до 0,3 кгс/см² (от 0,02 до 0,03 МПа). Для создания этого давления используется стандартный шинный насос или производится подключение к магистрали сжатого воздуха давлением не более 8 кгс/см². Проверяет карбюраторы по следующим параметрам:- герметичность топливного клапана;
- уровень топлива в поплавковой камере;
- производительность ускорительного насоса;
- пропускную способность жиклеров.
Основные технические характеристики:
Давление подачи рабочей жидкости - 0,2-0,3 кгс/см²;
Диапазон производительности ускорительного насоса 0-10 см³;
Цена деления:
трубки расходомера - 5 мл;
верхней трубки расходомера- 1 мл;
Габаритные размеры - 600×350×650 мм;
Масса - 32 кг
Стенд компьютерный вакуумный для испытания карбюраторов СтеКВИКарб
Стенд измеряет конечный результат работы всех пневмогидравлических систем карбюратора - состав топливно-воздушной смеси, приготавливаемой во всем диапазоне работы, от холостого хода до режима максимальной мощности двигателя. Вакуумные установки базируются на современных итальянских турбинах мощностью 1 кВт. Эти турбины располагаются внутри корпуса стенда и не требуют отдельного машинного отделения, не требуют трехфазной электрической сети. Стенд минимальной стоимости СтеКВИКарб-1, имеет одну такую турбину с производительностью 130 м³ воздуха в час. Двухтурбинная модификация стенда СтеКВИКарб-2, развивает производительность до 256 м³ воздуха в час, что на 10% больше чем традиционная и в большей степени рекомендована для СТО.Наверх
