
Подъемное оборудование :
Подъемники двухстоечные
Подъемники электромеханические Zavagli Santi (Италия)
Отличительной чертой итальянских двучстоечных подъемников Zavagli Santi является максимальная надежность и простота конструкции. Подъемники двухстоечные стоечные Zavagli Santi соответствуют всем европейским требованиям по безопасности. Двухстоечные подъемники Eurolift Z 41 CE и Eurolift Z 51 CE укомплектованы стопорными устройствами.
| Модель |
Г/п |
Вылет лап |
Ширина между стойками |
Высота, мм |
Характеристики |
| коротких |
длинных |
| Z 41 CE |
2700 |
530-800 |
650-980 |
2500 |
2645 |
1 двигатель, с основанием, со стопорами, симметричный, клиренс 85 мм |
| Z 42 |
2700 |
530-800 |
650-980 |
2500 |
3200-4000 |
2 двигателя, с основанием, симметричный, клиренс 85 мм |
| Z 51 CE |
3500 |
530-800 |
650-980 |
2500 |
2645 |
1 двигатель, с основанием, стопорами, симметричный, клиренс 85мм |
| Z 52 |
3500 |
530-800 |
650-980 |
2500 |
3200-4000 |
2 двигателя, с основанием, симметричный, клиренс 85 мм |

Электромеханические 2-х моторные подъемники без основания фирмы FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group)
Подъемники двухстоечные стоечные FFB имеют сертификацию новейшего Европейского стандарта EN 1493 Подъемники фирмы FFB специально сконструированы в соответствии с новейшими европейскими направлениями. Они обладают наилучшими техническими параметрами среди подъемников своего класса. Обратите внимание на ширину проезда и вылет лап. Подъемники FFB выпускаются с электронной синхронизацией.
AZUR 4429020 - подъемник с большой грузоподъемностью 3500 кг и очень маленьким клиренсом (80 мм).
AZUR 4439015 - подъемник специально сконструированный для длиннобазовых автомобилей (Ford Transit, MB Sprinter, VW LT3). Обратите внимание на вылет коротких и длинных лап.
| Модель |
Г/п |
Вылет лап |
Ширина между стойками |
Высота мм |
Характеристики |
| коротких |
длинных |
| AZUR 4449140B |
3000 |
540-910 |
860-1465 |
2 455 |
2645-4110 |
2 двигателя. Электронный контроль синхронизации, состояния рабочей гайки и контроль других неисправностей. Ассиметричный. Клир. 100 мм. |
| AZUR 4429020 |
3500 |
600-1220 |
920-1570 |
2 600 |
3020-4350 |
2 двигателя. Электронный контроль синхронизации, управл. с двух колон, энергосет в комплекте. Ассиметричный. Клир. 80 мм. |
| AZUR 4439015 |
5000 |
885-2030 |
885-2030 |
2 905 |
3020-4800 |
2 двигателя. Электронный контроль синхронизации, управл. с двух колон. Симметричный. Клир. 110 мм. |
Подъемники электрогидравлические фирмы FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group)
Двустоечный электрогидравлический подъемник Azur 4449060. Предназначен для работы практически с любыми автомобилями, атомобилями с приводом на четыре колеса и автофургонами. сверхмощные гидравлические цилиндры на каждой стойке обеспечивают безопасные и тихие операции поднятия. У подъемника отсуствуют изнашиваемые запасные части. Подъемник сертифицирован согласно стандартов СЕ и EN1493.
Безопасная работа подъемника обеспечивается посредством предохранителельных защелок на каждой стойке. Блокирующие защелки устанавливаются и отпускаются автоматически. Два сверхпрочных выравнивающих троса предотвращают любое несходство между стойками. Датчик постоянно проверяет правильное натяжение тросов. Уменшенная габаритная высота стойки (только 2800 мм): Установка подъемника может быть выполнена в помещении с низким потолком.
| Модель |
Г/п |
Вылет лап |
Ширина между стойками |
Высота, мм |
Характеристики |
| коротких |
длинных |
| Azur 4449060 |
3200 |
582-1125 |
582-1125 |
2 640 |
2 885 без ограничения |
Электрогидравлический. Электронное управление. Симметричный. |


Подъемники электрогидравлические Sivik (Россия) и пр-во Китай
Отличительными особенностями двухстоечных электрогидравлических подъемником является бесшумность, долговечность и надежность, идеальная синхронизация кареток вне зависимости от распределения массы автомобиля. Идеальное сочетание цены и качества - это двухстоечные подъемники компании Sivik.
По сути, это крупноузловая сборка итальянской техники в России - гидравлическая станция - Италия, гидравлические насосы Италия или Швеция. В комплект подъемников входят адаптеры под бусы и внедорожники.
| Модель |
Г/п, т |
Вылет лап, мм |
Ширина между стойками, мм |
Высота, мм |
Характеристики |
| коротких |
длинных |
| Sivik (Россия) |
| ПДГ 3500Е |
3500 |
600-964 |
900-1424 |
2 596 |
3 800 |
электрогидравлический, электронное управление, адаптеры под внедорожники, ассиметричный |
| ПДГ4200КЕ |
4200 |
600-964 |
900-1424 |
2 596 |
3 800 |
| ПДГ 4200Е |
4200 |
600-964 |
900-1424 |
2 596 |
4 050 |
| пр-во Китай |
| 80-458 |
3000 |
- |
- |
2690 |
2830 |
двухцилиндровый, аварийная синхронизация, низкий профиль поддона |
Подъемники четырехстоечные

Подъемники четырехстоечные электромеханические фирм Zavagli Santi, Ома, Fog
Четырехстоечные подъемники - классический тип подъемников для автосервиса. Они предназначены для проведения сервисных и ремонтных работ на любых типах автомобилей. Эти подъемники наилучшим образом приспособлены для ремонта и регулировки ходовой части. Основными техническими параметрами этих подъемников являются: грузоподъемность, длинна платформы, ширина между стойками, вид въездных платформ (ровные или ступенчатые (для автомобилей с низким клиренсом), жесткость платформ. Надежность и простота конструкции. Подъемники четырехстоечные Zavagli Santi соответствуют всем европейским требованиям по безопасности. Подъемник Eurolift Z 31 CE укомплектован стопорным устройством.
| Модель |
Г/п |
Длина платформы, мм (увеличение базы) |
Ширина между стойками |
Встроенный ножничный подъемник |
Платформа |
| Ровная |
С выемками под поворотные платформы |
С задними скользящими платформами |
| Zavagli Santi (Италия) с ровными въездными платформами |
| Z 31 CE |
4200 |
4450 |
2680 |
|
600-964 |
900-1424 |
2 596 |
| Ома (Италия) с ровной платформой |
| ОМА 524 |
4000 |
4300 |
2820 |
|
- |
|
|
| ОМА 526А |
4000 |
4800 |
2850 |
|
- |
|
|
| ОМА 528 |
6000 |
6000 |
3180 |
|
- |
|
|
| Ома (Италия) специальные, под развал схождение |
| ОМА 522 BL |
3500 |
4080 |
2860 |
|
|
- |
- |
| ОМА 526 B |
4000 |
4800 |
2850 |
|
|
- |
- |
| ОМА 526 LT |
4000 |
4920 |
2970 |
4000 кг |
|
- |
- |
| FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group) |
| QUADRA 3.5 4939301 |
3500 |
4120 |
2500 |
|
- |
Увеличение платф. (опции) + 260 мм + 260 мм |
| QUADRA 3.7 4939201 |
3700 |
4800 |
2500 |
|
- |
| QUADRA 4.0 4949021 |
4000 |
4960 |
2800 |
|
- |
|
|
| QUADRA 5.0 4949701 |
5000 |
5200 |
2750 |
|
- |
|
|
| QUADRA 3.7 4939201 |
3700 |
4200 |
2500 |
3500 кг |
- |
Увеличение платф. (опции) + 260 мм + 260 мм |
| FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group) специальные, под развал схождение |
| QUADRA 3.7 GEOMETRIE 4939237 |
3700 |
4280 |
2500 |
|
|
- |
- |
| QUADRA 4.3 494 9214 |
4000 |
4800 |
2800 |
|
|
- |
- |
| QUADRA 5.0 4949701 |
4000 |
5200 |
2750 |
|
- |
494 81 07 |
494 81 07 |
| QUADRA 3.7 GEOMETRIE 49392115 |
3700 |
4280 |
2500 |
3500 кг |
|
- |
- |
| QUADRA 4.0 GEOMETRIE |
4000 |
4800 |
2800 |
3500 кг |
|
- |
- |

Траверсы (подъемник оси)
Существует серия траверсов, предназначенных для использования на четырехстоечных подъемниках или на смотровых ямах.
| Тип |
Г/п |
Краткое описание |
| ОМА 541 В |
1500 |
Ручная, гидравлическая, ножничная, высота подъема 380 мм |
| ОМА 541 ВА |
1500 |
Пневмогидравлическая, ножничная, выс. под. 380 мм |
| ОМА 542 |
2000 |
Ручная, гидравл., ножнич., выс. под. 500 мм |
| ОМА 542 А |
2000 |
Пневмогидравл., ножн., выс. под. 500 мм |
| МА 2 |
2000 |
Пневмогидравлич., ножничн., выс. под. 340 + 100 = 440 мм |
| ОМА 542 R |
2600 |
Ручная, гидравлическая, ножничная, высота подъема 500 мм |
| ОМА 542 RА |
2600 |
Пневмогидрав., ножнич., выс. под-ма 500 мм |
| ОМА 543 |
4000 |
Ручная, гидравлическ., ножн., выс. под. 500 мм |
| ОМА 543 А |
4000 |
Пневмогидрав., ножн., высота подъема 500 мм |
| КР 118 |
13500 |
Ручная, гидравлическая |
| КР 118 Р |
13500 |
Пневматическая |

Ямные подъемники
Для обслуживания грузового транспорта часто применяют ямные пневмогидравлические подъемники (на 6, 10 и 15 тон). Не высокая цена и отменные технические параметры сделали эти модели довольно популярными в мастерских по обслуживанию грузовых автомобилей.
| Код |
4619206 |
4619207 |
4619210 |
4619211 |
4619215 |
4619216 |
| Грузоподъемность (т) |
6 т |
10 т |
15 т |
| Ширина ямы (м) |
790 х 920 |
880 х 1010 |
790 х 920 |
880 х 1010 |
830 х 920 |
920 х 1010 |
| Диаметр роликов (мм) |
80 |
80 |
80 |
| Ход поршня (мм) |
760 |
760 |
760 |

Ножничные подъемники
Для обслуживания грузового транспорта часто применяют ямные пневмогидравлические ножничные подъемники (на 6,10 и 15 тон). Не высокая цена и отменные технические параметры сделали эти модели довольно популярными в мастерских по обслуживанию грузовых автомобилей.
Модель
|
Г/п |
Платформа |
Краткая характеристика |
длинна
мм. |
ширина
мм |
| OMA (Италия) |
| OMA 530 B |
3600 |
1500-1900 |
550 |
С платформами встроенными в пол. |
| ОМА 532 |
3000 |
1500-2000 |
540 |
С напольными платформами. |
| FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group) |
| SATELLITE 4369401 |
3000 |
1500-2020 |
536 |
С напольными платф. |
| SATELLITE 4369402 |
3000 |
1500-2020 |
536 |
С напольными и с длинными наездными платформами |
| SATELLITE 4369403 |
3000 |
1500-2020 |
536 |
С платф. встроенными в пол. |
| SATELLITE 4369404 |
3000 |
1500-2020 |
536 |
С платфор. встроенными в пол и настенным блоком управления. |

Ножничные подъемники этой серии удобны для линий инструментального контроля и для измерения и регулировки углов установки колес (развал-схождения). А те что без встроенного ножничного подъемника могут доукомплектовываться траверсами.
| Модель |
Г/п |
Платформа |
Встроенный ножничный подъемник |
Платформа |
| длинна, мм |
ширина, мм |
Ровная |
С выемками под поворотные платформы |
С задними скользящими платформами |
| ОМА (Италия) |
| ОМА 533 |
4 500 |
4 500 |
700 |
|
- |
|
|
| ОМА 533В |
4 500 |
4 500 |
700 |
|
|
- |
- |
| ОМА 533С |
4 500 |
4 500 |
700 |
3500 |
|
- |
- |
| FFB (Facom Fog Beissbarth - Франция, part of the Beissbarth Automotive Group) |
| Galaxie III 4129210 |
4200 |
4600 |
700 |
|
- |
|
|
| Galaxie III 4129211 |
4200 |
4600 |
700 |
3500 кг. |
|
|
|
| Galaxie III 4129212 |
4200 |
4600 |
700 |
3500 кг. |
|
- |
- |
| Galaxie III 4129216 |
4200 |
4600 |
700 |
3500 кг. |
Специальный подъемник для линий инструментального контроля с плейдетектором |
Домкраты

Гидравлические подкатные домкраты
Гидравлические подкатные домкраты Mega (Испания)
Все модели за исключением, TJ-1, 5A, оснащены ножной педалью, которая позволяет ускорить подъем. Модели, предназначенные для поднятия грузов до 6 тонн, оснащены полиамидными колесами, которые во много раз увеличивают маневренность домкрата. Они не повреждают пол гаража, не ржавеют и бесшумны в использовании.
Рукоятка Т образной формы со специальными резиновыми ручками облегчает управление домкратом. Небольшая высота (45 мм без платформы и 70 мм с платформой) расширяет возможности использования домкратов. Задние колеса увеличивают маневренность. Передние широкие колеса сделаны для большей устойчивости и используются исключительно под тяжестью груза.
| Марка |
Грузо-сть, т |
Длинна, мм |
Клиренс, мм |
Высота подъёма, мм |
Вес, кг |
| TJ-1,5 A |
1,5 |
855 |
125 |
490 |
33 |
| TJE-2 |
2 |
590 |
125 |
490 |
25 |
| TJ-2 A |
2 |
900 |
125 |
490 |
34,5 |
| TJВ-2 A |
2 |
900 |
75 |
470 |
34 |
| TJC-2 A |
2 |
900 |
45 |
465 |
41 |
| TJ-1,5 LA |
1,5 |
1 270 |
125 |
815 |
60 |
| T - 1,5H |
1,5 |
|
|
|
|
| T - 2 |
2 |
590 |
75 |
490 |
25 |
| T - 2X |
2 |
|
|
|
|
| T - 3 |
3 |
|
|
|
|
| TJ-3 A |
3 |
1220 |
145 |
525 |
52 |
| TJ-6 A |
6 |
1300 |
195 |
575 |
82 |
| TJ-10 A |
10 |
1600 |
195 |
575 |
111,5 |
| TJ-12 A |
12 |
1600 |
195 |
575 |
130,5 |
| TJ-15 A |
15 |
1845 |
180 |
575 |
160 |
| TJ-20 A |
20 |
1845 |
205 |
585 |
257 |
| А - 5180 |
Резиновая прокладка под седло подкатного домкрата Mega |

Гидравлические подкатные домкраты пр-во Китай
В домкратах применяется слабо подверженное сжатию специальное индустриальное масло АИ.
| Артикул |
Грузо-сть, т |
Высота подъема, мм |
Вес, кг |
Описание и доп. параметры |
| 80-120 |
2 |
350 |
10,5 |
одинарная ручка, устойчив к перекосу |
| 80-130 |
2 |
380 |
11,3 |
| 80-240 |
3 |
410 |
19 |
| 80-140 |
2 |
400 |
16 |
| 80-222 |
2,25 |
495 |
37 |
двойная ручка, устойчив к перекосу |
| 80-224 |
2,25 |
440 |
24,5 |
| 80-245 |
3 |
410 |
19 |
одинарная поворотная ручка (360°), для труднодоступных мест |
| 80-250 |
3 |
560 |
19 |
удлиненная ручка, увеличенная площадь седла, двухпоршневой низкий профиль |
| 80-255 |
3,5 |
145-500 |
38 |
педаль быстрого подъема (холостой ход), увеличенная площадь седла |
| 80-259 |
2 |
140-800 |
|
профессиональный, усиленная конструкция, переключатель режимов подъема и опускания, съемное опорное седло |
| 80-260 |
3 |
130-600 |
|

Краны подкатные для снятия двигателя
Все модели оснащены полиамидными роликовыми колесами, которые обеспечивают маневренность крана. Эти колеса не повреждают покрытие пола гаража, не ржавеют, бесшумны в использовании. Конструкция крана обеспечивает легкое использование в работе и маневренность. Легко складываются и занимают небольшое пространство. Убоины при перемещении.
| Марка |
Грузо-сть, т |
Вылет стрелы |
Высота подъема |
Вес, кг |
| при мах г/п, мм |
при min г/п, мм |
при мах г/п, мм |
при min г/п, мм |
| Mega (Испания) |
| FC - 5A |
500 |
1050 |
1250 |
1970 |
2080 |
92 |
| FC - 10A |
1000 |
1260 |
1550 |
2275 |
2415 |
121 |
| NC - 15A |
1500 |
1275 |
1570 |
2350 |
2500 |
150 |
| FC - 20A |
2000 |
1275 |
1570 |
2340 |
2500 |
173 |
| NC - 30 |
3000 |
1620 |
1910 |
2760 |
2920 |
302 |
| OMA (Италия) |
| 586 |
500 |
900 |
1200 |
1940 |
2070 |
80 |
| 587 |
1000 |
1080 |
1345 |
1940 |
2220 |
110 |
| 575 |
1500 |
1400 |
1850 |
2820 |
3220 |
180 |

Тележки для перевозки колес грузовых автомобилей
| Марка |
Грузо-сть, т |
Ширина лап захвата, мм |
Длина лап захвата, мм |
Высота подъёма, мм |
| ОМА 600 |
700 |
470 - 740 |
550 |
660 |
| MEGA SRH |
500 |
600 |
550 |
240 |


Стойки трансмиссионные
Подъем и опускание грузов производится за счет ножной педали. Легкая маневренность достигается за счет пяти шарнирных колесиков. Большой размер основы обеспечивает устойчивость груза. Стойки оснащены удобной поворотной ручкой.
| Марка |
Грузо-сть, кг |
Высота стойки, мм |
Мах высота подъёма, мм |
| пр-во Китай |
| 80-278 |
500 |
|
|
| Mega (Испания) |
| FMG 300A |
300 |
1184 |
2034 |
| FMG 750A |
750 |
1193 |
2013 |
| FMG 1200A |
1200 |
1193 |
2008 |
| PF - 1200А |
Универсальный суппорт для трансмиссионных стоек Mega. |
| OMA (Италия) |
| 603 |
300 |
1120 |
1970 |
| 604 |
500 |
1140 |
1990 |
| 606 |
1000 |
1140 |
1990 |
| 608 |
1500 |
1140 |
1990 |
| 606.1 |
Универсальный суппорт для трансмиссионных стоек OMA. |

Прессы
Новый, удобный и компактный дизайн, включающий все гидравлические элементы, в том числе и ходовую часть (шасси), обеспечивает безопасность в работе и защиту при транспортировке. Корпус прессов изготовлен из толстолистовой стали, имеет мощные ребра жесткости и профилированное основание с отверстиями для крепления к полу или верстаку. Как и прочее гидравлическое оборудование, прессы имеют предохранительный клапан, защищающий от перегрузок. Прессы комплектуются набором из двух V-образных блоков. Манометр с предохранительным клапаном расположен на уровне глаз оператора для наиболее удобной работы. Модель КСК-50А оснащена двухпоршевым насосом.
| Модель |
Усилие, т |
Привод |
Размещение |
Цилиндр |
| ручной / ножной |
воздух |
электр |
настоль ный |
наполь ный |
наруж ный |
встроен ный |
встроен ный-под вижный |
| пр-во Китай |
| 80-435 |
20 |
гидравлический |
|
- |
- |
|
|
| Mega (Испания) |
| КSС 10A |
10 |
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
| КSG 15A |
15 |
- |
|
|
- |
|
- |
|
|
| КSC 15A |
15 |
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
| КМG 15A |
15 |
- |
|
|
|
- |
- |
|
|
| КСК 15A |
15 |
- |
|
|
|
- |
|
- |
|
| КМG 30A |
30 |
- |
|
|
|
- |
- |
|
|
| КСК 30A |
30 |
- |
|
|
|
- |
|
- |
|
| КР 30 А |
30 |
- |
|
|
|
- |
|
- |
|
| КPD 30 A |
30 |
- |
|
|
|
- |
|
- |
- |
| КСК 50A |
50 |
- |
|
|
|
- |
|
- |
|
| КPD 50 A |
50 |
- |
|
|
|
- |
|
- |
- |
| КР-100 |
100 |
- |
|
|
|
- |
|
- |
|
| КР 30 АNF |
30 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
|
| КPD 50 ANF |
50 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
- |
| KCK-30AE |
30 |
|
|
- |
|
- |
|
- |
|
| КPD 30 AE |
30 |
|
|
- |
|
- |
|
|
- |
| KCK-50AE |
50 |
|
|
- |
|
- |
|
- |
|
| КPD 50 AE |
50 |
|
|
- |
|
- |
|
|
- |
| КР-100Е |
100 |
|
|
- |
|
|
|
- |
|
| OMA (Италия) |
| 653 S |
15 |
-/- |
|
|
|
- |
|
- |
- |
| 654 S |
20 |
-/- |
|
|
|
- |
|
- |
- |
| 656 S |
30 |
-/- |
|
|
|
- |
|
- |
- |
| 660 |
15 |
/- |
|
|
|
- |
|
- |
| >
| 661 |
20 |
/- |
|
|
|
- |
|
- |
|
| 662 |
30 |
/- |
|
|
|
- |
|
- |
|
| 665 |
50 |
|
|
- |
|
- |
|
- |
|
| 666 |
100 |
|
|
- |
|
- |
|
- |
|
| 667 |
150 |
|
|
- |
|
- |
|
- |
|
| Дополнительное оборудование |
| Набор толкателей |
Стапели для ремонта двигателя

Стапели для ремонта двигателя Ravaglioli
| Марка |
Грузоподъёмность, кг |
Примечание |
| R-10 |
500 |
Одностоечный |
| R-11 |
1200 |
С двумя планшайбами, редуктором и 4-мя рычагами регулировки. |
| R-12 |
800 |
Двухстоечный, регулировка расстояния между стойками, передвижной со стопорами. |
| R-15 |
2000 |
Двигательный стенд с вращением вокруг оси на 360 градусов. |
Станки для проточки тормозных дисков
Станок для проточки тормозных дисков DA-320

Тормозные диски работают в экстремальных условиях. Постоянные термические нагрузки возникают из-за трения тормозных колодок с тормозным диском, а также из-за попадания воды и твердых частиц (например, песка) на диск. Также следует отметить, что процесс износа тормозных дисков и тормозных колодок является естественным и неизбежным. При этом диски изнашиваются по-разному. Можно выделить три основные типа износа: деформация диска, изменение толщины диска и неравномерный износ диска. Мобильная, универсальная установка для восстановления рабочих поверхностей тормозных дисков без демонтажа с автомобиля. Комплект мобильной установки содержит все необходимые элементы для выполнения работ на европейских, американских и азиатских автомобилях с высоким качеством и очень малой погрешностью. Установка имеет автономный электропривод для вращения тормозного диска. Блок проточки крепится на базовых точках крепления тормозной скобы автомобиля, благодаря чему достигается высокая соосность с тормозным диском, в отличие от станков с присоединением к ступице автомобиля. Одной из главных отличительных особенностей блока проточки является то, что обрабатываются одновременно обе рабочие поверхности тормозного диска, что исключает деформацию тормозного диска от силы действия резца. Установку целесообразно применять при замене тормозных колодок для увеличения площади соприкосновения колодок с тормозным диском. При этом есть возможность удалить буртики на поверхности тормозного диска.
Наверх
Мы производим ремонт балансировочных стендов фирм Eldis и Scad всех моделей.